“十四五”安徽省将实现县城通高速

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安徽论坛记者 范克龙)继实现“县县通高速”后,“十四五”我省将实现县城通高速。根据今年印发的《安徽省高速公路“县城通”行动方案》,“十四五”时期,通过开展“促开工”“保环境”“攻建设”三个专项行动,全力加快德州至上饶高速合肥至枞阳段、池祁高速石台至祁门段、阜阳至淮滨高速安徽段、合肥至周口高速寿县(保义)至颍上(南照)段和颍上(南照)至临泉(皖豫省界)段、亳州至蒙城高速6个项目建设,推进距离高速公路出入口较远的舒城、霍邱、阜南、涡阳、临泉、黟县6个县城区快速通达高速公路,确保“十四五”时期实现全省所有县城区15分钟内上高速公路。

“十四五”期间,安徽省高速公路建设将继续以贯通、加密、扩容为重点,新建高速公路2660公里,改扩建高速公路637公里,全面建设畅通高效的高速公路网,实现“县城通高速”,有效支撑长三角一体化发展、中部崛起等国家战略深入实施。

“目前,我省尚有6个县城区距离高速入口较远,项目业主均为省交控集团参与实施。”省交控集团党委书记、董事长项小龙介绍,按照规划,德上高速合肥至枞阳段、池祁高速石台至祁门段计划2022年通车,实现舒城、黟县县城通高速;阜阳至淮滨高速安徽段计划2023年通车,实现阜南县城通高速;合肥至周口高速寿县至颍上段、颍上至临泉段和亳蒙高速计划2024年通车,实现霍邱、临泉、涡阳县城通高速。

到2025年,全省高速公路总里程达6800公里,路网密度每百平方公里达4.85公里,境内国家高速公路全面贯通、高速公路主通道通行能力大幅提升,对接长三角及合肥都市圈辐射主通道实现八车道通行,省际出口达到42个,其中对接长三角省际出口达20个,“五纵十横”高速公路网基本建成,覆盖更加广泛,联通更加高效,高速公路发展迈出新步伐。


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