“翅膀上的安徽”建设再上台阶

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安徽论坛记者 范克龙)11月15日,合肥新桥国际机场改扩建工程正式开工。作为“翅膀上的安徽”建设的有力举措,该项目建成后将有效满足机场业务量快速增长的需求,提升合肥机场区域航空枢纽功能,对促进长三角区域一体化发展、推动我省打造开放新高地具有重要作用。

合肥新桥机场为4E级国内区域性枢纽机场,2013年5月建成投入运行,现拥有一条长3400米、宽45米的跑道和一条半平行滑行道,航站楼面积11.2万平方米,站坪机位29个,设计年旅客吞吐量1100万人次、货邮7.5万吨。自2013年转场运行以来,合肥新桥机场航空业务量增速迅猛,特别是2019年,共完成旅客吞吐量1228.2万人次、货邮吞吐量8.7万吨,已提前达到设计容量,年旅客吞吐量和货邮吞吐量约占全省总量的82%和93%。

合肥机场二期改扩建工程共需新征土地8466亩,工程估算总投资约250亿元。本次改扩建工程主要包括航站区扩建工程项目和飞行区及工作区扩建工程项目,包含新建约35万平方米T2航站楼、空侧站坪机位67个、17.8万平方米综合交通换乘中心(GTC)及相关配套设施、2万平方米机场信息中心、3万平方米旅客过夜用房;新建长3600米跑道、平行滑行道、跑滑联络道、助航灯光及远机位站坪,建设货运区、机务维修区、航空食品区工程及工作区设施、场内相关公用设施;供油工程、空管工程等配套设施工程。

整个改扩建工程自2021年11月正式动工,实施T2航站楼桩基、基坑及附属工程建设;2022年T2航站楼主体工程及综合交通中心动工建设;2023年飞行区及工作项目动工建设;2025年合肥新桥机场二期改扩建工程预计全面竣工并投入使用。根据规划,合肥新桥机场二期改扩建工程项目完工后,将满足近期目标年2030年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降30.5万架次的发展需求。

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