爱车一族

  • 今日丑闻!5大车企“联盟”造假

    今日丑闻!5大车企“联盟”造假

    2015年,大众汽车被指控在美销售的柴油车涉嫌排放造假。这起丑闻严重影响了大众品牌的市场口碑,也让其遭巨额罚单的同时,从此陷入无尽的丑闻中无从脱身。2019年,故事的主角从大众换成了奔驰,“西安奔驰事件”的奔驰母公司--德国豪华车品牌戴姆勒集团。前有西安奔驰4S店坐引擎盖,紧着这德国《星期日图片报》就报道称,戴姆勒集团因疑用软件造假方式让旗下数万辆汽车通过尾气检测,其恶劣行径,完全不输4年前的大众。此次问题汽车涉及产自2012年至2015年的6万辆柴油版奔驰运动型多功能汽车。这些汽车上安装了一种“非法减排装置”,使...

    爱车一族 2019-04-20 104 0
  • 4.59万起,最便宜的国产SUV来了,比宝骏510更大更皮实

    4.59万起,最便宜的国产SUV来了,比宝骏510更大更皮实

    4.59万买台小型SUV,冰点价决定了T300小强版市场中的吸引力,低配版车型落地价仅仅为6万左右,放在5年前想都不敢想,但当下T300小强版的确提供了这么一个机会。目前T300市场优惠较大,小强版车型入门售价仅仅为4.59万,顶配自动挡车型也仅仅稳定在7万左右,作为一台全新的国产小型SUV,其不仅仅有着出色的产品售价,更有着丰富的配置以及不错的动力系统。T300定位小型SUV,但其车身尺寸却不小,4405*1830*1640mm车身尺寸优于同级别产品,严格意义上来说探入紧凑型SUV门槛,相比于同售价瑞虎3、宝骏5...

    爱车一族 2019-04-20 128 0
  • 吉利汽车又推新品牌,升级版中的升级版!

    吉利汽车又推新品牌(几何汽车),升级版中的升级版!

    中国最大的汽车制造商——吉利汽车(Geely),日前推出了一个全新的高端电动汽车品牌。新的品牌被命名为“几何(Geometry)”。几何品牌作为吉利汽车集团下独立子品牌,定位为“高端纯电品牌”,未来将与吉利、领克齐头并进,称霸汽车行业格局。几何汽车的品牌标志,与吉利数月前刚刚升级的新LOGO极为相似,只是将色彩变成了灰白色,堪称是升级版中的升级版。两者的英文字体也颇为相近,但如果仔细看,粗细、倒角都略有不同,后者更偏向几何一点。关于新品牌名称,吉利公司解释说:“它的名字来源于数学几何学(Mathematical G...

    爱车一族 2019-04-20 162 0
  • 马自达全新跨界车即将上市!14万起,长的太帅,操控完美

    据马自达官方发布消息称:先前在日内瓦发布的马自达全新车型CX-30,将于今年二季度在欧洲开始销售,而其他国家要略微延后才可以见到。CX-30外形设计源自马自达的Kodo魂动设计语言,酷似缩小版CX-5。新车前脸的中网面积更大,而且立体感更强,底部采用银色下护板,整体视觉效果要比CX-5更时尚。LED日行灯位置更低,被下移致保险杠两侧。

    马自达全新跨界车即将上市!14万起,长的太帅,操控完美

    马自达家族最新跨界车:CX-30即将登录欧洲,或14万起步,极致操控体验的新一代SUV。据马自达官方发布消息称:先前在日内瓦发布的马自达全新车型CX-30,将于今年二季度在欧洲开始销售,而其他国家要略微延后才可以见到。CX-30外形设计源自马自达的Kodo魂动设计语言,酷似缩小版CX-5。新车前脸的中网面积更大,而且立体感更强,底部采用银色下护板,整体视觉效果要比CX-5更时尚。LED日行灯位置更低,被下移致保险杠两侧。CX-30内饰将会是完全不同于CX-3、CX-5的布局。更加扁平化处理的中控台采用双色组合,上方...

    爱车一族 2019-04-20 133 0
  • 顶配20万断汉兰达活路,全时四驱224马力,后悔买途观

    顶配20万断汉兰达活路,全时四驱224马力,后悔买途观

    近两来,随着自主品牌的品牌向上战略推进,各大车企不断实现产品研发突破,在SUV领域,国内的几大品牌领军者纷纷推出大七座SUV,试图将合资七座SUV这一细分市场的王者汉兰达挑落马下。随着传祺GS8后继乏力,长安CS95迷失方向,哈弗H7销量低迷,自主品牌缺乏一款真正能够对汉兰达形成威胁的车型。然而,荣威推出了2019款旗舰车型RX8,2019款全新荣威RX8的前脸采用了家族式的悬浮环绕格栅,不过相较于RX3与RX5,银色饰条更为粗犷。搭配隆起的发动机盖,充满了力量感。大灯算是无缝连接,符合时下汽车的设计潮流。同时,新...

    爱车一族 2019-04-20 116 0
  • 1.5T与2.0L谁更省油?谁更适合家用?

    1.5T与2.0L谁更省油?谁更适合家用

    有人说1.5T存在的意义是为了更省油,也有人说1.5T的意义在于拖动同样重量的车身,要比2.0L发动机排放污染物更少。我们不去探讨这些话题是否对与错,毕竟事实上我们看到的是类似于1.5T这些小排量发动机正在逐步的淘汰2.0L甚至更大牌量的发动机,至少在10万、20万级产品上,自然吸气发动机越来越少,而1.5T发动机以及其他排量的涡轮增压发动机越来越多。趋势是小排量增压代替稍大排量的自然吸气发动机,而造成这一趋势的环境正是愈发污染的环境,对于更多的主机厂来说,可能1.5T发动机真的要比2.0L发动机更要省油,事实是这...

    爱车一族 2019-04-20 110 0
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